Мотоцикл дорожный Honda VF750S модификация Sabre / Saber рама RC07 тип Дорожник среднекубатурный класс дорожный / нэйкед байк / спорт-турер / naked bike год выпуска 1985. Двигатель 4-тактный, 4-цилиндровый, V-образный, объемом 750 (748) куб см мощностью 82 лс. Четыре карбюратора Keihin (диаметром 32 мм) с постоянным разрежением, жидкостное охлаждение, электростартер, КПП 6-ступенчатая (5 передач + «овердрайв» для крейсерского хода). Привод кардан, пробег 21 438 км цвет белый. Оценки аукциона: общая оценка 3; двигатель 3; передняя часть 3; внешний вид 3; задняя часть 3; электроника 3; оценка рамы 3. ЭСБКТС и ЭПТС есть, без пробега РФ.
Honda VF750 Sabre / Saber (также известный как V45 Sabre) – это инновационный для своего времени дорожный мотоцикл, ставший первой серийной моделью Honda с двигателем V4. Модель Sabre позиционировалась как технологичный «спорт-турер». В 1982 году она была оснащена передовыми решениями: Система TRAC: Антиклевковая передняя вилка; Электроника: Многофункциональная приборная панель с индикатором включенной передачи и датчиком уровня топлива; Шасси: Стальная трубчатая рама (double cradle). Владельцы и эксперты выделяют как сильные стороны: плавный и мощный двигатель V4, отличная тяга на любых оборотах, комфортная посадка для дальних поездок, надежность карданного привода. Оба варианта написания — Sabre и Saber — относятся к одной и той же модели. Разница обусловлена региональными особенностями английского языка и маркетинговой политикой Honda в разных странах. Sabre — это британский вариант написания слова «сабля». Именно это название является официальным и основным для данной линейки мотоциклов (VF750S Sabre, VF1100S Sabre). Saber — американский вариант написания того же слова. В США и Канаде пользователи и некоторые дилеры часто использовали это написание, так как оно привычнее для региона, хотя на эмблемах самого мотоцикла обычно красовалось «Sabre». Sabre — технологичный дорожный мотоцикл (нейкед/спорт-турер), данная модель была витриной достижений Honda, ориентированной на европейский и американский рынки дорожных мотоциклов, где ценились управляемость и футуристичный дизайн.
Данная мототехника и стоимость представлены в качестве примера, чтобы наши клиенты могли ориентироваться: что и по какой стоимости можно привозить с Японии и спланировать предстоящую покупку. Стоимость, указанная на сайте, при покупке мототехники с аукционов или мотосалонов. Возможна покупка и дешевле со стоянок продаж в портах и площадок продаж скрап Японии. На сайте стоимость указана по текущему курсу валют, с учетом всех затрат, таможенного оформление и с доставкой до Урала. Доставка до регионов в Азиатскую часть России дешевле, в Европейскую часть России дороже. Изменения в стоимости не значительные.
Наши клиенты имеют уникальную возможность выбирать мототехнику в Японии в режиме онлайн, так как имеем свое представительство в Японии. Процедура выбора и покупки мототехники изложена во вкладке «ВЫБОР ПОКУПКА ОПЛАТА» на нашем сайте atmkorp.
Также наши клиенты в режиме онлайн могут самостоятельно просматривать и выбирать интересующую их мототехнику на крупнейшем в Японии мот аукционе JBA Japan Bike Auction и на более чем 10-ти мотосалонах Японии. Вкладка на нашем сайте «МОТО АУКЦИОН САЛОН»
Наши клиенты также могут в режиме онлайн самостоятельно посмотреть и выбрать мототехнику, мот экипировку, и другие мотопринадлежности на крупнейшем в Японии онлайн – аукционе YAHOO. Вкладка на нашем сайте «АУКЦИОН YAHOO»