Седан 2 128
Группа компаний ООО "Шайр" и ООО "АТМКорп" Подтвержденная компания
Город Екатеринбург
Адрес Екатеринбург, ул. 40-летия Комсомола д.31
Телефон
Сельскохозяйственный Трактор
  • Гибридные автомобили Hybrid Гибрид 7 880
  • Хэтчбек 7 737
  • Минивэн 5 659
  • Мотоцикл двигатель 50 куб см (50cc) 3 667
  • Седан 2 128
  • Сельскохозяйственный Трактор1 258
  • Универсал 1 213
  • Кроссовер класса SUV 1 126
  • Мотоцикл спортбайк 1 085
  • Грузопассажирский Микроавтобус и Минивэн и Компактвэн 996
  • Мотоцикл дорожный 870
  • Грузовик 815
  • Мотоцикл нейкед naked bike 758
  • Грузовой Коммерческий Трехколесный - двухколесный скутер и мотоцикл с объемом до 50 куб. см. (50cc) 741
  • Макси скутер , скутер 705
  • Все группы товаров
трактор Лёгкий класс Сельское Хозяйство и Дорожное - Коммунальное Хозяйство
  • Минитрактор Сельское Хозяйство 880
  • трактор Лёгкий класс Сельское Хозяйство и Дорожное - Коммунальное Хозяйство133
  • трактор Малый средний класс Сельское Хозяйство 110
  • трактор Средний класс Сельское Хозяйство 103
  • Колесный Гусеничный (полугусеничный) Сельскохозяйственный Трактор 22
  • Гусеничный Сельскохозяйственный Трактор 9
  • Мини трактор особо малый класс Сельское Хозяйство 1
John Deere трактор Лёгкий класс Сельское Хозяйство
  • Kubota трактор Лёгкий класс Сельское Хозяйство 33
  • Massey Ferguson трактор Лёгкий класс Сельское Хозяйство и Дорожное - Коммунальное Хозяйство 25
  • Iseki трактор Лёгкий класс Сельское Хозяйство 21
  • Yanmar трактор Лёгкий класс Сельское Хозяйство 21
  • Mitsubishi трактор Лёгкий класс Сельское Хозяйство 10
  • Ford трактор Лёгкий класс Сельское Хозяйство 9
  • Shibaura трактор Лёгкий класс Сельское Хозяйство 8
  • New Holland трактор Лёгкий класс Сельское Хозяйство 3
  • Daedong трактор Лёгкий класс Сельское Хозяйство 1
  • Fiat трактор Лёгкий класс Сельское Хозяйство 1
  • John Deere трактор Лёгкий класс Сельское Хозяйство1

Трактор с/х John Deere 20 Series New Generation II 1120 сельскохозяйственный трактор лёгкий класс гв 1967 – 1975 наработка 72 мч 4х2 зеленый системы – Closed-Center; High-Low

878 000 ₽ / шт
Под заказ (45 дней)

Характеристики

John deere
Производитель
John deere
Тип: Колесные
Тип
Колесные
Двигатель: Дизельный
Двигатель
Дизельный
Назначение трактора: Общего назначения
Назначение трактора
Общего назначения
Мощность двигателя: 51 <span>л.с.</span>
Мощность двигателя
51 л.с.

Описание

Трактор с/х John Deere 20 Series New Generation II 1120 системы – Closed-Center; High-Low, модификация сельскохозяйственный трактор лёгкий класс года выпуска 1967 – 1975 двигатель дизель объем 2,7 литра (2690 куб.см) мощностью 51 лс (на ВОМ заявленная мощность составляет 45 л.с.), КПП два основных варианта коробки передач:

Стандартная: частично синхронизированная, 8 передач вперед и 4 назад (4 передачи в 2 диапазонах).

Опциональная (High-Low): С гидравлическим усилителем крутящего момента (двухступенчатый Power Shift), что удваивало количество передач до 16 вперед и 8 назад. Переключение между ступенями High и Low могло производиться под нагрузкой без выжима сцепления.,

2WD задний привод 4х2, наработка 72 мч цвет зеленый. Продавался на аукционе Японии, стоимость указана при таможенном оформлении под ГТД (грузовая таможенная декларация) без выписки ПСМ, ПСМ выписывается только после уплаты утилизационного сбора, без наработки РФ.

Американский трактор John Deere 1120 - Compact Utility tractor идеальное решение для агробизнеса. Это компактный и мощный трактор — надёжный помощник в уборке урожая, культивировании, посеве и других видах земледелия. Эта модель является частью серии 20 (Generation II) —линейки утилитарных тракторов, пришедшей на смену серии 10.

Системы трактора и периоды их применения

Одной из ключевых особенностей John Deere 1120 была продвинутая для того времени гидравлика:

Гидравлическая система с закрытым центром (Closed-Center): Эта система поддерживает постоянное давление в магистрали, обеспечивая мгновенный отклик навески и внешнего оборудования. На данной модели она применялась на протяжении всего периода выпуска (1967–1975).

Система High-Low: Гидравлическое переключение передач под нагрузкой. Была доступна как опция с самого начала выпуска серии в 1967 году и стала визитной карточкой тракторов 20-й серии.

ВОМ (Вал отбора мощности): Трактор мог оснащаться как независимым ВОМ (с гидравлическим сцеплением и тормозом), так и зависимым (через двухступенчатую муфту сцепления).

Компания John Deere начала массово внедрять гидравлическую систему с закрытым центром (Closed-Center) в 1960 году. Эта инновация стала ключевой особенностью линейки тракторов «нового поколения» (New Generation of Power).

Периоды и модели применения

Начало внедрения (1960 – 1972 гг.): Система впервые появилась на моделях 1010, 2010, 3010 и 4010. Позже она была усовершенствована в легендарной модели 4020, ставшей самым продаваемым трактором бренда того времени.

Развитие (1970-е – 1990-е гг.): Система закрытого центра стала стандартом для средних и тяжелых тракторов серий 30, 40, 50, 55 и 60 (например, модели 4430, 4440, 4960).

Современный этап (с 1990-х по настоящее время): В современных тракторах (серии 6R, 7R, 8R, 9R) используется эволюционировавшая версия — система с закрытым центром и компенсацией по давлению и потоку (PFC или Load Sensing).

Основные типы систем

Классический Closed-Center (1960–1992): использует насос постоянного давления, который прекращает перекачку масла, когда рычаги управления находятся в нейтральном положении. Это экономит мощность и снижает нагрев масла.

Closed-Center Load Sensing (LS / PFC): Современный аналог, внедренный на более поздних сериях (после 4960). Насос регулирует не только давление, но и объем подачи (поток) в зависимости от фактической нагрузки.

Текущее распределение по сериям

Закрытый центр (PFC/LS): John Deere устанавливается на крупные сельскохозяйственные тракторы серий 6, 7, 8 и 9.

Открытый центр (Open-Center): до сих пор применяется на бюджетных и компактных тракторах (например, серии 5D, 5E, 5M), где простота конструкции важнее высокой производительности.

На тракторах John Deere система High-Low (Hi-Lo) представляет собой двухступенчатый делитель передач (редуктор), позволяющий переключаться между повышенным (High) и пониженным (Low) режимами внутри каждой передачи без разрыва потока мощности и использования сцепления.

Особенности и принцип работы

Функционал: Система обеспечивает мгновенное изменение скорости (обычно замедление на ~20-27% в режиме Low) для увеличения крутящего момента при преодолении тяжелых участков поля.

Конструкция: представляет собой планетарный механизм с гидравлическим управлением, расположенный между основным сцеплением и коробкой передач.

Аналоги: Ближайшим аналогом является система Quad-Range, которая комбинирует механические диапазоны с двухступенчатым переключением Hi-Lo под нагрузкой.

Года применения и модели

Система в разных вариациях использовалась на протяжении более 70 лет:

Ранние модели (1940-е – 1950-е): впервые концепция выбора режимов High/Low появилась на моделях серий A, B и G (например, Model A выпускалась с 1934 по 1952 гг.). На этих тракторах рычаг Hi-Lo механически менял передаточные числа, фактически удваивая количество скоростей (например, с 3 до 6).

Эпоха New Generation (1960-е – 1970-е): Система стала стандартом для многих моделей. Например, легендарный John Deere 4020 (1964–1972) и его предшественники использовали подобные решения до массового внедрения полных PowerShift.

Серии Generation II (1970-е – 1980-е): На тракторах серий 30, 40 и 50 (например, 4430, 4440, 4450) система Hi-Lo была интегрирована в трансмиссию Quad-Range.

В 1982 году (50-я серия) система была модернизирована: добавлено гидравлическое переключение Hi-Lo к базовым передачам, что позволило получить больше рабочих скоростей.

Современные бюджетные серии (2000-е – н.в.): В упрощенном виде аналоги (например, трансмиссии PowrReverser с функцией Hi-Lo) продолжают использоваться на компактных и среднемощных тракторах серий 5E, 5M и 6M.

Данная техника и стоимость представлены в качестве примера, чтобы наши клиенты могли ориентироваться: что и по какой стоимости можно привозить из Японии, Китая или Ю. Кореи и спланировать предстоящую покупку. На сайте стоимость указана по текущему курсу валют, с учетом всех затрат, таможенного оформление и с доставкой до Урала. Доставка до регионов в Азиатскую часть России дешевле, в Европейскую часть России дороже. Изменения в стоимости не значительные.

Наши клиенты имеют уникальную возможность выбирать технику в Японии, Китая или Ю. Кореи, так как имеем свое представительство в этих странах. Процедура выбора и покупки техники изложена во вкладке «ВЫБОР ПОКУПКА ОПЛАТА» на нашем сайте atmkorp.

Наши клиенты также могут в режиме онлайн самостоятельно посмотреть и выбрать технику на крупнейшем в Японии онлайн – аукционе YAHOO. Вкладка на нашем сайте «АУКЦИОН YAHOO»

Похожие товары

Доставка
Транспортная компания
СДЭК
Деловые линии
Все способы доставки
Оплата
Наличными
Оплата на расчетный счёт
Все способы оплаты
Мы используем cookies для улучшения качества наших услуг.
Ok